
2007高鐵通車之前, 台中車站是台中交通中心點, 市區外圍學校同學們上課下課並經過地點之一, 某日在咖啡廳剛放學時段遇見台中高中聊天同學們, 邀請台中高工同學們拍了經典回憶影像, 回不去的親春 回不去的台中車站 回不去的中區 , 最後特別請同學們擺 pose拍了合照

2007高鐵通車之前, 台中車站是台中交通中心點, 市區外圍學校同學們上課下課並經過地點之一, 某日在咖啡廳剛放學時段遇見台中高中聊天同學們, 邀請台中高工同學們拍了經典回憶影像, 回不去的親春 回不去的台中車站 回不去的中區 , 最後特別請同學們擺 pose拍了合照


20號倉庫咖啡廳駐點拍攝, 完全沒有任何劇本, 大約1999年某次路過台中車站後站, 當時20號倉庫剛進行二次整修完畢, 在最熱鬧台中車站後方有個安靜體驗地點就這麼待下來, 幾乎每天下班都會路過點一杯飲料, 躥賞咖啡廳以及對面月台舞台劇, 某物在咖啡廳來了幾位帥哥聊天, 帥哥們看到我拍照先是感覺蠻意外, 跟帥哥們打了招呼後在帥哥們面前如同隱形它們聊天, 我記錄聊天瞬間

台中市台中車站20號倉庫, 藝術家駐點現場藝術創作 , 鐵路咖啡廳欣賞列車台中車站月台, 外拍熱門景點之一, 2018年後一連串的巧合導致20號倉庫進入失落的10年至今 , 台灣當代藝術的....... 肥皂劇 ?
20號倉庫今日景緻與十五年前開幕時有何變化? 20號倉庫藝術家工作室前有鐵軌的,20號倉庫原始用途是鐵路貨運倉庫, 貨運列車可直接開進來, 有項永遠不會再執行計畫中, 20號倉庫可藉由台中車站互通倉庫鐵道進行蒸汽火車動態展示, 鐵路高架工程計畫原本可能預留通道使動態火車展示, 最新的工地現場實勘查, 這可能性已不存在, 原鐵軌地點現在被高架橋墩以及工地取代. 20號倉庫開幕初期咖啡館外有個消失的壁畫, 今日相同的位置只有空白. 一直到2011年,20號倉庫藝術家工作室前寬度大約可並排三輛車, 2012年台中車站鐵路高架化開工之後, 成了工地圍籬, 20號倉庫咖啡館前工地圍籬最窄處只能一人通過. 20號倉庫大門在台中車站水泥貨運月台旁, 施工後20號倉庫主要出入口改至復興路小巷. 20號倉庫曾是觀賞台中車站以及各列車車種最佳位置, 台中車站工程開工後, 台中車站建築戴上巨大水泥帽, 未來高架化完工後, 相同位置不會看到列車通行, 所有列車改高架化後鐵道, 因高度比20號倉庫瞭望台高, 之後20號倉庫將不會再見到任何列車通過場景. 20號倉庫外拍人像的好地點, 20號倉庫2000-2009期間一直是攝影社團外拍地點首選名單之一, 今日因鐵路高架化施工因素, 攝影社團外拍到訪已明顯降低. 20號倉庫曾是dcview外拍活動地點之一